“弘扬雷锋精神，展优秀船员风采”天津市船员服务行业协会优秀船员风采展播第二期

“弘扬雷锋精神，展优秀船员风采”天津市船员服务行业协会优秀船员风采展播第二期

爱岗敬业的“活雷锋”

——记中远海运船员天津分公司优秀船长李发中

李发中，1993年毕业于大连海事大学船舶驾驶专业,中远海运船员天津分公司的优秀高级船长。先后荣获“全国优秀海员”、“天津市五一劳动奖章”、“集团优秀共产党员”、
“中远海运集团十杰船长”、“2022年郑和风云榜之杰出海员”等荣誉称号。

2015年1月12日，李发中所在的新发海轮航行至澳大利亚大堡礁附近水域，收到澳搜救中心发布的商船“THOR COMMANDER”遇险的紧急信息。李船长立即电联澳大利亚搜救中心了解情况，按RCC AUS的指示改变航向赶赴事发水域。抵达现场后，仔细研究现场情况，进行风险评估，综合各方意见确定救助方案，经过5个多小时的艰苦救援，克服种种困难圆满完成拖带救助任务。本次救助行动，充分展现了中远海运船员的良好职业素养和无私的国际主义救援精神，创造了好望角型超大型船舶成功进行拖带救助的世界先例。

2016年11月28日，李发中所在的新发海轮靠泊丹皮尔港装货,收到了力拓矿业集团（RIO TINTO）码头公司的褒奖证书，盛赞新发海轮靠泊丹皮尔港力拓码头装货期间，船长带领全体船员在保证安全、提升效率的出色业绩。

2017年3月底，新发海轮开往澳大利亚HAYPOINT港装载煤炭。抵达HYDROGRAPHERS PASSAGE前，船舶因受强热带风暴“黛比”影响，在海上采取避台措施，颠簸滞航2天后成功避台。3月29日，新发海轮在资深引航员Glenn Saldanha先生引航下安全抵达HAYPOINT港锚地锚泊，在经历了一个月的锚泊后，新发海轮终于成功靠泊HAYPOINT港装货，在港期间，新发海轮还无缺陷通过了PSC检查。新发海轮良好的船容船貌，船长娴熟的航海技能和出色的管理能力，船员昂扬向上的精神风貌和安全高效的操作给引航员Glenn Saldanha留下了深刻的印象。Glenn Saldanha先生特意通过引航站向新发海轮发去了一封热情洋溢的表扬信。

2022年以来李发中船长在津达海成立船舶创新工作室，通过创新实践，取得了《南非东南海域航线设计和航法创新实践》的成果，经推广为公司创造了客观经济效益；2022年李船长所在的新发海轮成功完成了3航次好望角型大船在墨西哥赛德罗斯岛载运16.5万吨工业盐回国的航次任务，连续刷新了该岛最大装货船型和国内最大单船进口工业盐的记录，完成了《好望角型船舶赛德罗斯岛装运工业盐作业总结》， 给好望角船队后续载运工业盐提供了成熟经验。

工作过程中，李发中船长非常注重年轻船员的培养，
在他的精心培养下，为船队培养出了3名岸基船舶机务管理人员，2名海务主管，4名优秀船长，二十多名优秀驾驶员，
为散运船队的人才梯队建设作出了卓越贡献。

凝心聚力 建设一流船舶

2010年开始，李发中先后在中远海运散运的银竹海轮、佳丽海轮、新旺海轮、新发海、津达海轮任职船长。成功使银竹海轮、佳丽海轮升为四星级船舶。2014年以来在新发海轮6次任职船长，使船舶连续保持了一级船舶荣誉称号，并形成了稳定的船舶管理文化，提炼出了“把事做透，把爱给够”的船舶文化理念，提出了“新发梦、新标杆”的愿景目标，使新发海轮始终保持着先进船舶的称号。

2021年新冠肺炎在全球蔓延，在李船长带领下，船舶领导班子严格执行公司的防疫政策，每个港口制定严密的防疫预案，他所在的新发海轮、津达海轮没有发生任何感染，和潜在的疫情风险，船舶防疫效果得到了公司各级管理人员的高度认可。

李发中作为船舶党支部副书记，注重带头示范，着力加强船舶党支部标准化、规范化建设。新发海轮党支部贴近远洋船舶实际，组织开展了形式多样的党组织活动，
增强了党支部的战斗力和凝聚力，在船舶形成了“做事先做人、做人看党员”的良好风气。船舶党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的充分发挥，也有力助推了船舶安全生产和全面建设。近年来，李发中船长所在的新发海轮、津达海轮多次获得“中央企业先进基层党组织”、“全国水运系统安全优秀船舶”、“天津市工人先锋号”等荣誉称号。

李发中牢记习近平总书记与中远海运玫瑰轮船长通话时对全体船员的殷殷嘱托，注重留心每一名船员的思想动态，帮助他们解决各种问题。在李船长的示范引领下，党支部关心关爱船员见行动、有成效，围绕服务船舶安全生产、服务船员素质提升、丰富船员文化生活、解决船员实际困难、缓解船员思想压力等方面，精心策划做好每一个主题活动，为船员营造良好的团队交流沟通和成长平台，促进船员“体面工作、体面生活”，不断提升了船员兄弟的“安全感、获得感、幸福感”。

乐于助人的“活雷锋”

——记天津港轮驳有限公司优秀轮机长孙志龙

人物简介

孙志龙，男，中共党员，1970年4月出生，现任天津港轮驳有限公司“津港轮28”轮机长。

2022年春节前夕，每个家庭都在忙碌准备过节，轮驳公司孙志龙在去菜市场的路上，发现路边便道上躺着一位老人，人在地上蜷缩着，滚得浑身都是土。“老人摔坏了没有？要是脑淤血或者心脏病得赶紧叫120？”这是孙志龙脑海中的第一反应。想到这里，他快步上前，询问得知老人因腿脚不便摔倒后，便毫不犹豫地将老人扶起，搀扶到附近商铺台阶坐下，把老人交给一对好心夫妻和民警帮忙照顾，自己去找老人家人，很快便带着老人家人赶到现场，再三确认老人能在家属的搀扶下行走后才悄然离开。事后，有人问他，当时就不怕被碰瓷？孙金龙则爽朗一笑，“时间紧迫，救人要紧，我相信我的判断。”

相信自己的判断，心中怀着这样的执着信仰，热心肠的他在做好人好事的道路上越走越远。2022年6月18日，孙志龙回到老家休假放松，早晨遛弯时在宝白大道边遇到一个没有大人陪同的小孩，他起初并不在意，以为大人就在附近。走了一段后他发现了端倪，小孩自己已经边走边玩十几分钟了，期间大人始终都没有出现。“这很可能是一个走失的小朋友，路上人多车杂，如果碰到人贩子或者小孩子淘气跑到马路上被车撞了，一个家庭可就毁了”，想到这里，孙志龙加快脚步赶了上去，询问得知小孩父母在北京打工，小孩奶奶在家做早饭，爷爷早晨出去了，小孩找爷爷溜出了家门。了解事情原委后，他便拉住孩子的小手告诉他帮他找爷爷，随即拨打了110求助警察，最终帮助小孩顺利找到了家人。事后，当事警察询问孙志龙，是否可以把手机号给小孩家人，他们想要报答一下，他则笑了笑说：“不用不用，举手之劳，一个家庭的安好便是最好的回报”

“予人玫瑰、手有余香！”像这样做好事不求回报的“举手之劳”，热心肠的孙志龙不知做了多少多少。孙志龙在居住的小区闲聊偶然得知，自己家单元楼里分别住着一位88岁独居老奶奶和一对70多岁的老夫妻。想到老人们儿女不在身边，有什么体力活或者急事儿方便照应一下，他主动将自己的手机号留给了老人们，此举也得到了他爱人的大力支持。在小区核酸大筛及疫情防控期间，夫妻俩经常搀扶老人下楼做核酸，为老人送去必要的生活物品及药品，一系列暖心举动得到了社区及周边邻里街坊的一致点赞。

孙志龙在生活中是大家公认的热心肠，尊老爱幼、为人和蔼，经常伸出援手，帮助有需要的人，救助路边摔倒老人、帮助幼小留守儿童回家、帮扶居住地独居老人......，做这样的好人好事，他始终乐在其中。

孙志龙是在工作中是任劳任怨的轮机长，凭借过硬的专业素质，保障着拖轮设备运转良好。他关心关爱每一名青年人的成长，高标准落实“导师带徒”传帮带任务，教出了很多专业技能突出的徒弟，其所在船舶也被交通运输部授予“安全诚信船”称号。在公司全国首批智能拖轮投产之际，他更是身先士卒，面临诸多自动化程度较高的设备，主动学习、潜心研究，承担起轮机部各项重点、难点任务，靠着满腔热忱和使命责任，成为了公司船舶设备安全运转的坚强守护人。